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Need for Speed Underground

Need for Speed: Underground is een racespel dat door geen enkele racefan mag worden gemist. Own or be owned.

Need for Speed Underground ist wie ein Video von Pop-Luder Christina Aguilera: dreckig, fetzig und verdammt geil! Vor allem die heißen Grid-Girls haben es mir gewaltig angetan, aber auch das eigentliche Spiel braucht sich hinter deren XXL-Fahrgestellen nicht zu verstecken. Die Grafik ist super, das Fahrgefühl genau wie die Gegner-KI erstklassig und die Spielmodi extrem motivierend. Zusätzliche Kurse hätten dem Spiel aber gut getan, und warum trotz Bombast-Optik eine Wiederholungs-Funktion fehlt, würde ich auch gern wissen. Außerdem vermisse ich die spannenden Polizeiverfolgungsjagden der Vorgänger. Wer auf actionreiche Rennspiele steht, sollte trotzdem zugreifen – ein besserer Arcade-Raser ist derzeit nicht in Sicht.

Pro Sekunde legt unser Wagen 70 Meter zurück (250 km/h). Wer mit solchen Geschwindigkeiten durch die engen Gassen und stark befahrenen Hauptstraßen einer Stadt donnert, darf weder niesen noch blinzeln noch denken - ein Moment der Unaufmerksamkeit ist gleichbedeutend mit dem Crash. Der jüngste Need for Speed-Sprössling stellt einen Bruch in der Serie dar: Statt Ferraris, Lamborghinis oder Porsches werden in Underground 20 der in der Tuner- und Straßenrennszene so beliebten Mitsubishis, Subarus und Hondas gefahren. Außerdem herrscht striktes Tagfahrverbot - schließlich gehören Street-Racer zu der nachtaktiven Spezies.

Mit Need for Speed Underground liefert uns Electronic Arts den neuesten Teil der beliebten "Raser"-Serie für den PC und alle Next-Gen Konsolen ab. Diesmal geht es darum sich bei illegalen Strassenrennen zu profilieren und sein Auto aufzutunen was das Zeug hält. Wie sich das neueste Werk aus dem Hause EA spielt und wo es sogar möglich ist heisse Rennen übers Netz zu fahren, dass soll euch unser ausführlicher Testbericht nun näher bringen.

Overall, I found this game to be surprisingly addictive, though incredibly frustrating at later stages in the game. I'd recommend it to most people, with the qualifying mention that the physics are not terribly grounded in reality, and the repetitive scenery can wear a little thin by the halfway point.

An die übertrieben farbenfrohe Grafik musste ich mich erst mal gewöhnen. Doch das Geschwindigkeitsgefühl hat zusammen mit dem Motion Blurring dazu geführt, dass ich oft wie gebannt vor dem Monitor saß. Allerdings nur bei circa 50 von 111 Underground-Rennen. Danach zieht sich das Spiel unnötig in die Länge, Abwechslung fehlt - die Rennen werden lästige Pflicht auf dem Weg zum nächsten Upgrade.

Racegamers die in het bezit zijn van een goede controller halen die best weer even van onder het stof, schaffen zich deze Need for Speed Underground aan en gaan voor één van de beste streetrace-tuningkicks van het moment.

Mesmo assim, "Need for Speed: Undergound" é o melhor jogo de corrida para quem busca similar a atmosfera de "Velozes e Furiosos". Nada substitui o prazer de fechar seu oponente na última volta de uma corrida com o bólido que acabou de ganhar neon azul piscante e pintura personalizada.

On a final note, NFS: Underground certainly has the flair and the flamboyance of an underground street racer game. It sounds and looks beautiful - the cars and backgrounds are superb looking, and the THX certificate ensures that the audio experience is top-notch. There's a ton of improvements for your car, and you'll certainly get caught up in trying to make it look like the ultimate shrine to coolness. On the other hand, the game lacks a more innovative and involving track design, which makes the actual racing and the map layout a tad too repetitive at times. I've also sorely missed even traces of a damage model, as I feel that twisted metal makes a perfect addition to hard and heavy tunes, hot chicks in tank tops and very fast cars. I'd recommend this game to arcade racing fans. What it lacks in certain gameplay segments, it makes up with its abundance of style and RPG features.

Overall, this is a great game, and is great for novice to advanced racers, giving a little bit of something to everyone. Once you’ve beat the entire game, check out online mode, to face challengers that will put up a good fight. Too bad you can’t race for slips though! Online drift mode is very popular, and if you happen to find someone in there with the name RedStarAcura behind an Impreza, he will not back down to any challenge!

It's hard to talk about an import car racing game without mentioning the movie The Fast and the Furious. The movie put as much of a spotlight on tricked-out cars as it did on its cast, and the resulting effect caused a huge surge of interest in the import racing scene. In the wake of the film, a number of other properties have risen up to try to claim a piece of the lucrative scene as its own. Need for Speed Underground is EA's attempt to get involved, and it's mostly a success.

NFS Underground est très bien réalisé et offre d'excellentes sensations de vitesse. On prend plaisir à modifier chaque partie de son véhicule pour le façonner selon ses désirs. On regrette néanmoins le manque de diversité dans les circuits et l'absence de gyrophares empêcheurs de courir en rond.

Ce dernier volet de la série des Need for Speed a mis l'accent sur les parcours urbains et sur l'aspect tuning. Alors soit, décorer sa voiture c'est agréable, mais on a l'impression que les développeurs ont fait l'impasse sur des aspects importants des précédents NFS : la variété des circuits et les courses avec la police. Non pas que Underground soit mauvais, mais rester en ville et peaufiner le look de son bolide, ça devient répétitif à la longue...

Electronic Arts revient à la charge, pour la septième fois, avec un nouveau Need for Speed. Une série qui commence à prendre de la bouteille, pourrait-on penser, qui doit donc atteindre une certaine maturité, un certain degré d’excellence ? Pas exactement. Avec ce nouveau volet, EA nous emmène dans les tréfonds de courses urbaines endiablées, dans l’univers branché du moment – décrit par le film Fast & Furious de Rob Cohen -, le monde du tuning, de moteurs V8 vrombissant et de pin-up faciles à emballer : la course underground.